تبلیغات
راهنمای خرید MVM110
«چرا از خریدن MVM110 پشیمان هستم؟» یا«دلایل مستند برای اینکه MVM110 نخرید».
معجزه خصوصی سازی
پنجشنبه 22 آبان 1393 ساعت 06:56 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
همانطور که می دانید من در شهرستان زندگی می کنم. پس از انحلال یکی از نمایندگی های مجاز، کارکنان آن واحد بطور خصوصی یک نعمیرگاه دایر نمودند. نکته عجیب آن بود که همه مشکلاتی که در تعمیرگاه حل نمی شد و مدام با هدر رفتن زمان همراه بود؛ در این مرکز بسرعت پیگیری و رفع می شود. متأسفانه این از ویژگی های مدیریتی شرکت بود که امتدادش را مراجعه کنندگان بنحو رنج آوری متحمل می شدند. البته این نکته قابل تأکید است که در این تعمیرگاه، قطعاتی که به فروش می رسد، قابل اعتماد نیست. چرا که از بازار تهران تهیه می شود و شما هم بخوبی اطلاع دارید که کالاهای تقلبی با «مهر کوبیده شده» و بسته بندی شبه اصلی بیداد می کند. به دارندگان و خریدارانی که به هر دلیل تصمیم به داشتن این خودرو دارندتوصیه می کنم یک تعمیرگاه قابل اعتماد ـ که بسیار کار مشکلی هم هست ـ بیابید.
برای شما آرزوی موفقیت می کنم.


همچنان در قعر
یکشنبه 4 آبان 1393 ساعت 02:18 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
به گزارش فارس، 15 خودرو بین 20 تا 40 میلیون تومان مورد ارزیابی قرار گرفتند که از میان آنها، شش خودرو رتبه کیفی A+، هفت خودرو رتبه کیفی A و دو خودرو رتبه کیفی B+ را به خود اختصاص دادند. در این گروه، پارس تندر با 20.5 نمره منفی در گروه کیفی خیلی خوب و در صدر قرار گرفت و پس از آن، تندر90 پارس خودرو و ایران خودرو با 20.7 نمره منفی در جایگاه های بعدی قرار دارند.
لینک خبر

ابهام در افزایش قیمت قطعات
پنجشنبه 20 شهریور 1393 ساعت 12:54 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
کمپرسور محترم کولر خودروی ما، امسال هم در مسیر بازگشت از سفر گریپاچ کرد و فرآیندی طولانی برای رفع مشکل مجدد آغاز شد. گرچه این بار بیشتر مشکل از سمت تعمیرگاه و تعمیرکار بود که نشتی یابی دقیقی انجام نداده بود. اما علت پست این مطلب چیز دگیری هست که به اون می پردازم.
یک هفته قبل از ماه مبارک رمضان امسال؛ مشکل کمپرسور کولر برای من پیش اومد. در آن روز به من گفته شد که باید قطعه را عوض کنم. قیمتی که از یکی از «نمایندگی» ها گرفتم، بالای 400 هزار تومان بود. با هزینه دستمزد، اعلام کردند که بین 400 تا 500 هزار تومان باید در نظر بگیرم. بنا به دلایلی درآن زمان از نمایندگی خرید نکردم. پس از مدتی، هفته قبل، با نمایندگی تماس گرفتم و تقاضای خرید کمپرسور کردم. با کمال تعجب اعلام شد که  قیمت قطعه با محاسبه دستمزد چیزی بین 700 هزار تا 800 هزار تومان خواهد شد. برای اطلاع از
از قیمت واقعی قطعات و افزایش قیمت اعلام شده، سری به سایت مدیران خودرو زدم. قطعاتی که قیمت آنها در سایت شرکت قرار گرفته بسیار محدود و معدود بود و کمپرسور در آن لیست قرار نداشت.
سوالی که برای من پیش آمد این بود که به چه علت قیمت قطعه حدود 100 درصد افزایش پیدا کرده است؟ در حالی که حتی تحریم جدیدی از طرف کشورهای خارجی اعمال نشده و دستوری هم از طرف دولت برای افزایش دستمزدها هم اعمال نشده، علت این افزایش قیمت قابل توجیه نیست.شفاف نبودن فعالیت های شرکت های بزرگ، یکی از مشکلات مهم محسوب می شود که اجازه بررسی و بازخواست رو فراهم نمی کند. درصورتیکه این شرکت ملزم به اعلام دقیق و کامل قیمت قطعات بود، براحتی می شد فرآیند افزایش قیمت رو بررسی و در باره اون سوال کرد.
در این میان؛ مشکل اساسی برای خریداران جدید محصولات این شرکت رخ خواهد داد که در چرخه این مشکلات گرفتار خواهند شد.


مرتبط با: یادداشت های مهم ,

MVM110: بی‌کیفیت‌ترین خودروی ایران در تیر 1393
پنجشنبه 20 شهریور 1393 ساعت 12:36 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
نتیجه ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در ماه تیر منتشر شد. مثل چند ماه اخیر، باز هم MVM110 بعنوان بی کیفیت ترین خودرو سواری در رنج قیمت خودروهای 20 تا 40 میلیون تومان معرفی شد.


ایجاد مزاحمت
پنجشنبه 12 تیر 1393 ساعت 05:26 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
با سلام و احترام، از آقای «بهادر . الف » تقاضا می کنم از فحاشی نسبت به من در پست ها خودداری کنند. در صورت ادامه، متن پیام ها، آی پی، ایمیل و سوابق ایشون که در اینترنت در دسترس می باشد، در همین محل ارائه خواهد شد. دوست عزیز، شما یک شخص تحصیلکرده ی مملکت هستید که باید برای اون مفید باشید. در صورتیکه علاقه ای به این شرکت خوردو سازی دارید، به جای ایجاد وبلاگ های جعلی، یک وبلاگ رسمی تأسیس کنید و از خوبی های اون بنویسید. مخاطبان تصمیم نهایی رو می گیرند.
وقت بخیر.


مرتبط با: یادداشت های مهم ,

MVM110: بی‌کیفیت‌ترین خودروی ایران در فروردین 1393
شنبه 3 خرداد 1393 ساعت 03:44 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
با سلام. فکر نمی کنم کیفیت محصولات تولیدی سایپا و ایران خوردو توی این زمان تغییری پیدا کرده باشه و بهبود پیدا کرده باشه. با توجه به شرایط فعلی و احتمالا نارضایتی خریداران در زمان نظرسنجی های رسمی مراکز مسئول، باعث شده MVM110 توی رده بندی های جدید، بدترین خودروی داخلی باشه. البته این محصول تولید داخل نیست. چون روی قطعاتش مارک ساخت چین زده شده، اما به هر حال توی لیست های منتشر شده، اون رو جزو محصولات داخلی معرفی می کنن. لینک خبر بدترین خوردروی فروردین 1393 رو زیر این مطلب قرار داده می شود.

http://alef.ir/vdcds90xoyt0xn6.2a2y.html?226934

مرتبط با: یادداشت های مهم ,

شارژ مجدد کولر
سه شنبه 16 اردیبهشت 1393 ساعت 10:20 ق.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
برای من تعجب برانگیزه چرا باید هر سال گاز کولر این ماشین رو شارژ کنم. علیرغم همه مصیبت های سال قبل، هفته گذشته مجددا مجبور به هواگیری و شارژ گاز کولر شدم. هزینه دریافت شده: 80 هزار تومان.



مرتبط با: معایب قطعات ,

MVM110: بی‌کیفیت‌ترین خودروی ایران در اسفند 1392
سه شنبه 2 اردیبهشت 1393 ساعت 11:52 ق.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
سایت تابناک، به نقل از خبرگزاری ایسنا، اعلام نموده است که «شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران»، در اسفندماه سال گذشته (1392)، MVM110 را بعنوان بی کیفیت ترین خودروی داخلی معرفی کرده است. لینک خبر
به نظر من، گرچه شاید این ویژگی به سبب افت کیفیت قطعات یدکی این خودرو باشد، اما دلیل اصلی آن، بهتر شدن نسبی کیفیت رقیب این خودرو، یعنی پراید است که توانسته امتیازات بهتری کسب کند. گرچه هنوز معتقدم اگر بخش کنترل کیفی مدیران خودرو، استاندارد عمل کند و اجازه ورود خودروهای معیوب را به بازار ندهد، در رقابت کیفی، می توان به MVM110 نمره بهتری داد. در حقیقت، ضعف اصلی، مدیریت این شرکت می باشد و نه این محصول وارداتی.

چند سوال، چند پاسخ
دوشنبه 25 فروردین 1393 ساعت 05:25 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
با سلام. مدیر محترم وبلاگ «آشنایی با حقوق» طی پیامی، مواردی رو متذکر شده اند. با توجه به اینکه امکان بوجود آمدن این سوال در ذهن سایر بازدیدکنندگان وبلاگ محتمل می باشد، در ادامه متن پیام  و پاسخ موارد مطرح شده در زیر هر کدام به رنگ قرمز نوشته می شود.

متن پیام آقای احمد.ا
دوست عزیز و استاد گرامی سلام
سوال 1:شما بعنوان اعضای هیئت علمی و نخبه و کلی القاب برادر من چرا نرفتی یک ماشین پدرمادر دار بگیری و واسه خودت و راحتی خودت هزینه کنی مثل زانتیا که دیگه این همه جیغت در نیاد یا اگه رانندگیت خوب نیست و به تیر برق میزنی یه پی کی دوررنگ میگرفتی.
پاسخ:
1.1. من MVM110 رو بر اساس علاقه صرف همسرم خریدم. سه سیلندر آبی کاربنی که اون زمان تو ساری نبود. هیچ جای مطالب هم ذکر نشده کار درستی انجام دادم. اشتباه کردم.
1.2. ماشین در ماه رمضان بعلت سرگیجه همسرم با تیر برق تصادف کرد.

سوال 2:باهمون توضیحات بالایی که دادم چرا پس قبل خرید مطالعه نکردی
پاسخ:
2. قبل خرید مطالعه کردم، کسی وبلاگی مثل وبلاگ من راه اندازی نکرده بود که بتونم از مشکلات احتمالی بطور پیوسته مطلع بشم.


سوال 3:شما که اینهمه خدا پیغمبر میدونی و به فکر مردم هستی و ایراد میگیری چرا وبلاگ رو میخوای پولی واگذار کنی مگه وبلاگ چیه که کسی اسکول بشه بخره اونم فقط در حد انتقاد و مشخصات یه خودرو.. طرح واگذاری وبلاگ بسی خنده دار بود استاد.
پاسخ:
3.1. اگه نوشته های شما توی وبلاگت، ادعای حقوق دانی تلقی می شه، نوشته های من هم ادعای خدا و پیغمبری و فکر مردم بودن توشه. هدفم این بوده که به اندازه خودم کاری کرده باشم. حتی یک قدم.
3.2. گفتم واگذار می شه، نگفتم می فروشم. من نویسنده اصلی وبلاگ بودم و کسانی که در طی مسیر مشکلات مشابه براشون پیش میومد، متن می نوشتن. اونها جدا شدن. مسلما همین امروز هم کسی هست که با مصایبی روبرو شده باشه، اما من از وجودش اطلاع نداشتم. برای ارتباط با اونها این یادداشت رو نوشتم. کسی که بتونه وقت بذاره.

 از شما تقاضا دارم در صورتی که مطالب ارائه شده در این وبلاگ براتون مفید بوده، برای ارتقاء جایگاه خریدار و اهمیت دادن به خودمون، توی نظرسنجی شرکت کنید.
سپاسگزارم.


یادداشت بازدید کنندگان وبلاگ (4)
سه شنبه 26 آذر 1392 ساعت 06:21 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
این یادداشت رو یکی از مخاطبان وبلاگ به اسم «رضا» برای انتشار فرستادن.

عنوان یادداشت: اگه این دزدی نیست پس چیه ؟
1 ماه ونیم پیش شاد وخوشحال به اتفاق خانواده رفتیم به یکی از نمایندگیهای مدیران خودرو جهت خرید .
ماشینی که در نظر داشتیم ام وی ام مدل 110 - 4 سیلندر بود .
تاریخ 7/8/1392 مبلغ 9.500 هزار تومان به حساب این شرکت واریز کردم .
در خواست ما اولش خرید 8 مرحله چکی و اقساطی بود ، بعد از واریز وجه دیدم ماشین 19 تومنی 23 تومن برام تموم میشه .
در تاریخ 15/8/1392 از 8 مرحله خرید چکی درخواست تغییر به خرید 3 ماهه دادم .
نمودار خرید 3 ماهه : واریز اولیه 9.500 و بعد از 3 ماه 9 تومن .
تماس با شرکت گرفتم جهت زمان تحویل خودرو و زمان واریز وجه دوم ،
خانم منشی میگه تاریخ شما از 20/8/1392 محاسبه شده و 20/11/ 1392 واریزی شماست و 1 هفته بعدش تحویل خودرو .
میپرسم خودرو 110 – 4 سیلندر الان تو بازار 19 تومنه بعد از 3 ماه شما میخواید 18.500 تحویل بدید ، این یعنی چی ؟
میگه منم کارمندم کاره ائی نیستم .
میگم انصراف بدم چطور محاسبه میشه میگه از 20/8/1392 تا روز در خواست انصرافتون محاسبه میشه و 1 ماه طول میکشه تا بدستتون برسه .

یعنی یه هاپولی کردن در سطح وسیع از مال مردم تحت عنوان اینکه شما باید همه قرار داد رو میخوندید .


واگذاری وبلاگ
شنبه 25 آبان 1392 ساعت 03:05 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
با سلام. به سبب افزایش مشغله کاری، این وبلاگ، نوشته های قبلی و ایمیل های ثبت شده مربوطه رو بطور کلی از طریق ایجاد کاربر مدیر، واگذار می کنم. جهت پرهیز از شبهه، منظورم فروش وبلاگ نیست و  بروز نگهداشتن تجربیات انتقادی دارندگان MVM110 می باشد. هدف اصلی و غایی این پشتیبانی، تأثیری هرچند ناچیز در آگاهی عمومی خریداران  MVM110 و همچنین الزام مدیران شرکت به توجه بیشتر می باشد. در صورتیکه ایشان بصورت مطلوب عمل کنند، این پایگاه علنا فاقد یادداشت خواهد بود.
نکته قابل توجه اینکه این وبلاگ در موتور جستجوی گوگل، بالاتر از خود شرکت تولید کننده قرار می گیره و حفظ جایگاهش، به فعالیت بیشتری نیاز داره.
برای بررسی میزان بازدید، لینک های پایین صفحه رو بررسی کنید.

مرتبط با: یادداشت های مهم ,

قفل شدن کمپرسور کولر در جاده
شنبه 9 شهریور 1392 ساعت 12:11 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
هفته قبل، به علت چهلمین روز درگذشت پدرم، رفته بودیم خراسان. در مسیر بازگشت، از جاده سبزوار اومدیم. خانومم پشت فرمون بود. نزدیکای شاهرود (قبل از میامی) بودیم که احساس کردم بوی سوختگی میاد. به خانومم گفتم کنار جاده توقف کنه و دستگیره در کاپوت رو بکشه. همزمان کولر رو هم خاموش کردم و رفتم جلو ببینم چه خبره. ازکمپرسور کولر داشت دود بلند می شد. خیلی خطرناک بود. اگه خاموش می موند، می چسبید، اگرم روشن می کردم احتمالا تسمه کولر و هیدرولیک که یکی هستن، آتیش می گرفت و ... . تصمیم گرفتم از قید ترموستات بگذرم.به خانومم گفتم ماشینو خاموش کنه. دو تا بطری آب داشتم، آوردم و آروم آروم خالی کردم روش. دما به قدری بالا بود که آب بلافاصله به اطراف می پاشید و بخار می شد. از 118 شماره مدیران خودرو شاهرود رو گرفتم. هرچی تماس گرفتم، کسی جواب نداد.
چاره ای نبود. باید خودم تصمیم می گرفتم. یه دودوتا چهارتا کردم و بدون کولر گرفتن، راه افتادیم. چون تسمه کولر و هیدرولیک ام وی ام 110 یکیه، اگه پاره می شده، دیگه فرمون هیدرولیک نبود و کار خیلی مشکل می شد. خودم پشت فرمون نشستم. یه صدای زوزه مانندی از داخل کاپوت میومد که مربوط به همون قطعات درگیر می شد. تا شاهرود برسیم، چند بار دیگه با نمایندگی تمای گرفتم که جواب ندادن. ساعت حدود 3 عصر بود و احتمالا تعطیل شده بودن. با توجه به تجربه قبلی تماس با امداد خودروی مدیران خودرو توی مرکز شهر ساری که داشتم و خدمات و پولی که بعد از یک سال هنوز بهم ندادن، با شماره اونها تماس نگرفتم. اونقدر اومدیم تا به دامغان رسیدیم. اونجا به یه تعمیرکار مراجعه کردم و اون بنده خدا گفت توی شهرشون تعمیرکار ام وی ام نداره. اما ازش خواست راهنماییم کنه ببینه مشکل اساسیه و امکان داره ماشین توی راه منو بذاره یا نه. گفت احتمال پاره شدن تسمه هست و از دست رفتن هیدرولیک ماشین. کمپرسور هم باید در اولین فرصت عوض بشه. به تسمه هم مقداری روغن زد و گفت با احتیاط برین. خوب اونجا نه تعمیرکار داشتن و نه فروشگاه لوازم یدکیش و نه خدماتش. به هر حال «بسم الله» دوباره ای گفتیم و به سمت ساری راه افتادیم. برای اینکه مشکلی پیش نیاد، با سرعت پایین و احتیاط اومدم تا ساری رسیدم. روز بعدش هم ماشین رو بردم نمایندگی و یه شبانه روز ماشین خوابید و بعد هم با تعویض قطعه، که البته شامل گارانتی می شد، ماشین رو تحویل گرفتم.

این بار هم در یه شرایط سفر عادی، این خودرو یه مشکل استرس زا برای ما ایجاد کرد. جالب ماجرا اینه که امسال برای تعمیر کولر و گازی، بارها رفته بودم نمایندگی و دقت زیادی به خرج داده بودم تا مشکلی برام پیش نیاد. از رفی توی این سفر، باز هم مشکل نبودن تعمیرگاه های آشنا به ام وی ام، مشکل اساسی ما بود. تجربه ای بود که برای سایر دوستان نوشته شد تا در صورت بروز مشکل مشابه، بتونن از تجربه من استفاده کنن.
موفق باشید.

 از شما تقاضا دارم در صورتی که مطالب ارائه شده در این وبلاگ براتون مفید بوده، برای ارتقاء جایگاه خریدار و اهمیت دادن به خودمون، توی نظرسنجی شرکت کنید.
سپاسگزارم.



شارژ 3 باره گاز کولر
دوشنبه 7 مرداد 1392 ساعت 08:13 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
همانطور که در پست های قبلی به آن اشاره شد، خودروی اینجانب در سال گذشته، تصادفی با تیر چراغ برق داشت که خساراتی به آن وارد شد. در این مورد از عملکرد معیوب کیسه هوا که بدون بسته بودن کمربند عمل کرد و شیشه خوردو را شکست تا مصایب دیگری که در پست های قبل به آن اشاره شد، گریبانگیر اینجانب شد. به سبب اینکه در زمان تصادف، فصل گرما به انتها رسیده بود و نمایندگی نیز گاز کولر نداشت، تصمیم گرفتم تابستان سال بعد (امسال) اقدام به شارژ کولر کنم. در آن زمان قطعات آسیب دیده تعویض و عیب یابی شد و اینجانب بر اساس فاکتور ها و با تسویه حساب کامل با نمایندگی خودرو را تحویل گرفتم. امسال برای شارژ گاز کولر خودرو به یک باتری ساز خارج از نمایندگی مراجعه کردم. اما پس از تست، مشخص شد که قطعات دارای نشتی می باشند. با مراجعه به نمایندگی، محل نشت مذکور را به پذیرش اعلام نموده و مشخص شد واشر یا به قول ایشان «اورینگی» بخش اتصال که یک واشر پلاستیکی کوچک می باشد مشکل دارد. پس از انتظار طولانی، با دریافت فاکتور قطعات (شامل اورینگی) و خدمات، حدود 80000 تومان از اینجانب اخذ شد. [جالب اینکه در مراکز خارج از نمایندگی، مبلغ 50000 تومان دریافت می شود]. در هر حال، خوردو را تحویل گرفتم. حدود دو هفته پس از عملیات، کولر دیگر خنک نمی کرد! برای بررسی مشکل، به نمایندگی مراجعه نمودم. مشخص شد باز هم نشتی دارد. خودرو مشکلات جانبی دیگری داشت که قرار بود به آنها رسیدگی شود و در برگه قید شد. گاز کولر خودرو مجددا شارژ شد و خودرو تحویل اینجانب شد. اما به بنده توصیه شد به علت اینکه دستگاه تست کولر خراب بود؛ برای حل مشکل، به تعمیرگاه معتمد آنها مراجعه کنم. بعد از هماهنگی، صبح روز بعد به ایشان مراجعه نمودم و در کمال تعجب، مشاهده کردم باز هم کولر خودرو گاز نداشت. تعمیر و بازدید ایشان مشخص نمود قطعه مذکور که در اولین مراجعه به نمایندگی بیان شده بود تعویض شده است، تعویض نشده است! جالب تر اینکه مشخص شد در تعمیرات سال قبل، بست های مربوط به رادیاتور بسته نشده است و این بخش بصورت معیوب تحویل من شده است. ایشان 30000 تومان حق الزحمه نشتی یابی دریافت نموده و من برای بار سوم به نمایندگی مراجعه نمودم. پس از بگو و مگویی اعتراضی درباره عدم تعویض قطعه در مراجعه قبل، بیان نمودند که «اورینگی» بخش دیگری را که آن هم نشتی داشته است تعویض نموده اند. سپس برای بار سوم اقدام به شارژ گاز کولر نمودند. در مورد بست های مذکور هم گفتند که ندارند و از فروشگاه خارج از مرکز تهیه کنم و برای بستن آن به ایشان مراجعه نمایم.
بدین ترتیت 3 روز تمام بصورت ناپیوسته وقت من صرف مشکلی شد که می بایست سال قبل، با هزینه ای که پرداخت نموده بودم، حل می شد. نکته بدتر آنکه سه بار شارژ کردن کولز یک مشتری، ضرر مضاعفی به منافع نمایندگی می زند که در صورت احترام به حقوق و نظر مشتری، هیچ کدام متضرر نمی شدیم.
بر اساس بازخوردهای مخاطبان این وبلاگ، مشکلات اینچنینی در نمایندگی های مجاز مدیران خودرو بسیار است. وقتی پیامک های تبریک اعیاد و تسلیت مناسبت های این شرکت را دریافت می کنم، به درستی معنای واژه «ریا» را درک می کنم. جایگاه رفاه و رضایت مشتری در شعارهای ملی و مذهبی و جشنواره هایی خلاصه شده است که هدفی جز سرگرم نمودن مردم ندارد.

شفاف سازی:
1. از من تنها یک بار هزینه شارژ کولر گرفته شد.
1. از من دو بار (سال گذشته و امسال) هزینه خدمات گرفته شد. البته در مراجعه امسال، مقداری تخفیف داده شد.
3. اعتراض اصلی این نوشته به عدم  ارائه بی کیفیت خدمات به هر دلیلی ـ کمبود نیرو، تاره کار بودن نیرو ها، شلوغی، عدم احساس وظیفه و ... ـ می باشد.
4. شاید دلیل اصلی این مشکلات عدم نظارت صحیح مدیران خودرو بر نمایندگی ها باشد.
5. من هنوز نتوانسته ام فاکتور 30000 تومانی سال قبل را از امداد یدک طرف قرارداد مدیران خودرو دریافت کنم.

 از شما تقاضا دارم در صورتی که مطالب ارائه شده در این وبلاگ براتون مفید بوده، برای ارتقاء جایگاه خریدار و اهمیت دادن به خودمون، توی نظرسنجی شرکت کنید.
سپاسگزارم.



یادداشت بازدید کنندگان وبلاگ (3)
یکشنبه 25 فروردین 1392 ساعت 11:33 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
یکی از مخاطبین عزیز این وبلاگ یادداشتی رو در پست «مدیران خودرو و دروغ کوچک، فریب بزرگ!» قرار داده که به سبب مهم نمودن، بهتر دیدم توی این بخش ارایه بشه. صحت مطالببر عهده خود ایشان می باشد.با سپاس از این بزرگوار.

 «با تشكر از اطلاع رسانی شما
یك دروغ بزرگتر از این به اصطلاح خودرو ساز توجه منو جلب كرد
اگر دقت كرده باشید روی فرمان كلمه srs حك شده كه نشان دهنده هوشمند بودن ایربگ هست
این یعنی سیستم قابلیت اینو داره كه تشخیص بده اگر كسی روی صندلی كناری وجود نداره یا وزنش كمه (یعنی بچه ست)، یا كمربند نبسته، یا به هر دلیلی حالت استاندارد نداره ( چون باز شدن ایربگ در این حالتها خیلی خطرناكتر از تصادفه و حتما باعث مرگ میشه) ایربگ اتوماتیك با دادن هشدار (چراغ روی صفحه كیلومتر) خاموش میشه
درصورتیكه شما فرمودید كسی در صندلی كناری نبود!!!! اگه واقعا در این ماشین srs وجود داشت نباید ایربگ كناری باز میشد.


یادداشت بازدید کنندگان وبلاگ (2)
یکشنبه 25 فروردین 1392 ساعت 11:28 ب.ظ | نوشته ‌شده به دست MVM110: NO | ( نظرات )
متن زیر یادداشت یکی دیگر از بازدیدکنندگان وبلاگه در ذیل پست «چرا MVM110 نخرید! » گذاشته شده. با تشکر از ایشون، صحت مطالب مطرح شده بر عهده همین عزیز می باشد.
 «دوست عزیز از اینکه وقت گذاشته اید و تجربه خود را در اختیار دیگران گذاشته اید جای تقدیر و تشکر دارد اگر همه نسبت به انچه در اطرافشان میگذرد دقت و پیگیری شما را داشتند خیلی راحتر زندگی میکردیم و به انچه حق ما است میرسیدیم ای کاش مطلب شما رو زودتر میدیدم و از مدیران خودرو خرید نمیکردم بهتر است بگوئیم خودروهای مدیران خودرو گارانتی نداردچون وقتی به تعمیرگاه مراجعه میکنید حتی چاله های خیابان را هم باشما حساب میکنند و میگویند دست انداز موجب خرابی شده و شامل گارانتی نمیشود ویا به موقع به سرویس دورهای نرفتی در صورتیکه ماشین رو یکسال خریدم و بیش از 8 فاکتور سرویس و مراجعه دارم ولی برای انها معنی ندارد و هیچ گاه تعمیرگاه خود را مقصر نمیدانند که این لغت سرویس دورهای را در فاکتور نیاورده حال ببینید اگر گارانتی معتبر میشد باید چند فاکتور داشتم و چقدر از کارم میافتادم توجه داشته باشید برای بعضی از این سرویسها حتی تا 3 بارهم به تعمیر گاه مراجعه کردهام به هر صورت احساس میکنم سرم کلاه رفته حتی بعد از پرداخت وجه پشیمان شدم وهمان موقع که حتی یک ساعت هم نگذشته بود خواستم پول را بگیرم گفتند باید 2 ماه صبر کنی راهی نماند جز خرید تو را بخدا نخرید تا دیر نشده از تجربه دیگران استفاده کنیداین ماشینها تا ایران هست در خیابانها دیده میشود وبا فروش ان مشکلات به دیگران منتقل میشود حتی دولت باید جلوی تولید اینها را بگیردمنکه با شنیدن اسم مدیران خودرو حالم بد میشود




 
نویسندگان
نظر سنجی
با مطالعه ی مطالب این وبلاگ چه تصمیمی گرفتید؟



دیگر موارد
تعداد مطالب :
تعداد نویسندگان :
آخرین بروز رسانی :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
بازدید کل :
آخرین بازدید :